Чыгуначны партальны кран для эфектыўнага ўздыму чыгуначных шляхоў
Падрабязная інфармацыя пра прадукт і асаблівасці
Высокая грузападымальнасць: чыгуначныя партальныя краны здольныя апрацоўваць вялікія аб'ёмы цяжкіх грузаў і падыходзяць для апрацоўкі цяжкіх прадметаў, такіх як сталь, кантэйнеры і буйное механічнае абсталяванне.
Вялікі пралёт: паколькі чыгуначныя грузавыя перавозкі павінны працаваць па некалькіх пуцях, партальныя краны звычайна маюць вялікі пралёт, каб пакрыць усю рабочую зону.
Вялікая гнуткасць: вышыню і становішча бэлькі можна рэгуляваць у адпаведнасці з канкрэтнымі патрэбамі, каб задаволіць патрабаванні да апрацоўкі розных тавараў.
Бяспечны і надзейны: чыгуначныя партальныя краны абсталяваны некалькімі сістэмамі бяспекі, такімі як прадухіленне ваганняў, абмежавальныя прылады, абарона ад перагрузкі і г.д., каб забяспечыць бяспеку падчас працы.
Моцная ўстойлівасць да атмасферных уздзеянняў: для таго, каб справіцца з суровым надвор'ем і працяглым выкарыстаннем, абсталяванне мае трывалую структуру і выраблена з каразійна-ўстойлівых і зносаўстойлівых матэрыялаў з доўгім тэрмінам службы.
Ужыванне
Чыгуначныя грузавыя станцыі: чыгуначныя партальныя краны выкарыстоўваюцца для пагрузкі і разгрузкі буйнагабарытных грузаў у цягнікі, такіх як кантэйнеры, сталь, сыпкія грузы і г. д. Яны могуць хутка і дакладна выконваць апрацоўку цяжкіх грузаў.
Партовыя тэрміналы: выкарыстоўваюцца для перавалкі грузаў паміж чыгункай і партамі, дапамагаючы эфектыўна загружаць і разгружаць кантэйнеры і сыпкія грузы паміж чыгункай і караблямі.
Буйныя заводы і склады: асабліва ў такіх галінах прамысловасці, як металургія, аўтамабільная і машынабудаўнічая вытворчасці, чыгуначныя партальныя краны могуць выкарыстоўвацца для ўнутранай транспарціроўкі і размеркавання матэрыялаў.
Будаўніцтва чыгуначнай інфраструктуры: цяжкія матэрыялы, такія як пуці і кампаненты мастоў, неабходна апрацоўваць у чыгуначных праектах, і партальныя краны могуць выконваць гэтыя задачы хутка і бяспечна.
Працэс прадукту
Вытворчасць партальных кранаў у асноўным уключае зварку і зборку галоўных бэлек, апор, крокавых механізмаў і іншых дэталяў. У сучасных вытворчых працэсах большасць з іх выкарыстоўваюць тэхналогію аўтаматычнай зваркі, каб забяспечыць дакладнасць і трываласць зваркі. Пасля завяршэння вытворчасці кожнай дэталі канструкцыі праводзіцца строгі кантроль якасці. Паколькі чыгуначныя партальныя краны звычайна працуюць на адкрытым паветры, іх неабходна пафарбаваць і апрацаваць антыкаразійнай апрацоўкай, каб павысіць іх устойлівасць да атмасферных уздзеянняў і карозіі, а таксама забяспечыць даўгавечнасць абсталявання пры працяглай працы на адкрытым паветры.
