Маставы кран з адной бэлькай грузападымальнасцю 15 тон

Гэты аднабэлькавы моставы кран - гэта крыты кран, які звычайна выкарыстоўваецца ў цэхах розных галін прамысловасці для пад'ёмных работ. Яго таксама называюць аднабэлечным маставым кранам, кранам eot, аднабэлечным маставым кранам, электрычным моставым кранам, верхнім моставым кранам, электрычным моставым кранам і г.д.

Яго грузападымальнасць можа дасягаць 20 тон. Калі заказчыку патрабуецца грузападымальнасць больш за 20 тон, звычайна рэкамендуецца выкарыстоўваць двухбалочны падвесны кран.

Маставы кран з адной бэлькай звычайна ўсталёўваецца ў верхняй частцы цэха. Унутры цэха неабходна ўсталяваць сталёвую канструкцыю, а на сталёвай канструкцыі ўзвесці кранавую дарожку.

Каляска крана падоўжна рухаецца наперад і назад па дарожцы, а каляска - гарызантальна наперад і назад па галоўнай бэльцы. Гэта ўтварае прамавугольную рабочую зону, якая можа ў поўнай меры выкарыстоўваць прастору ўнізе для транспарціроўкі матэрыялаў без перашкод наземнага абсталявання. Яго форма падобная на мост, таму яго яшчэ называюць маставым кранам.

Аднабэлечны маставы кран складаецца з чатырох частак: рамы моста, механізму перамяшчэння, механізму пад'ёму і электрычных кампанентаў. Як правіла, у якасці пад'ёмнага механізму выкарыстоўваецца канатны пад'ёмнік або пад'ёмная каляска. Кроквенныя бэлькі аднабалочных кранаў eot складаюцца з трывалых сталёвых бэлек, а накіроўвалыя рэйкі - са сталёвых пласцін. Наогул кажучы, машына моста звычайна кіруецца наземным бесправадным пультам дыстанцыйнага кіравання.