Двухбэлечны партальны кран - гэта тып крана, які складаецца з дзвюх паралельных бэлек, якія абапіраюцца на партальную раму. Ён звычайна выкарыстоўваецца ў прамысловых і будаўнічых умовах для ўздыму і перамяшчэння цяжкіх грузаў. Асноўнай перавагай двухбалочного партальнага крана з'яўляецца яго лепшая грузападымальнасць у параўнанні з аднабалкавым партальным кранам.
Вось некаторыя асноўныя асаблівасці і характарыстыкідвухбалочные партальныя краны:
- Канструкцыя: кран абапіраецца на партальную раму, якая звычайна зроблена са сталі. Дзве бэлькі размешчаны гарызантальна і ідуць паралельна адзін аднаму. Бэлькі злучаюцца папярочнымі бэлькамі, утвараючы ўстойлівую і жорсткую канструкцыю.
- Пад'ёмны механізм: пад'ёмны механізм двухбэлечнага партальнага крана звычайна складаецца з пад'ёмніка або каляскі, якая рухаецца ўздоўж бэлек. Пад'ёмнік адказвае за ўздым і апусканне грузу, а каляска забяспечвае гарызантальнае перамяшчэнне па пралёце крана.
- Павялічаная грузападымальнасць: Двухбалочныя партальныя краны прызначаныя для апрацоўкі больш цяжкіх грузаў у параўнанні з однобалочными кранамі. Канфігурацыя падвойных бэлек забяспечвае лепшую ўстойлівасць і канструктыўную цэласнасць, што дазваляе павялічыць грузападымальнасць.
- Пралёт і вышыня: двухбэлечныя партальныя краны можна наладзіць у адпаведнасці з пэўнымі патрабаваннямі. Пралёт адносіцца да адлегласці паміж двума партальнымі нагамі, а вышыня - да вышыні ўздыму. Гэтыя памеры вызначаюцца ў залежнасці ад меркаванага прымянення і памеру грузаў, якія трэба падняць.
- Універсальнасць: Двухбэлечныя партальныя краны ўніверсальныя і могуць выкарыстоўвацца ў розных галінах прамысловасці, такіх як будаўніцтва, вытворчасць, лагістыка і суднаходства. Яны звычайна выкарыстоўваюцца ў месцах, дзе падвесныя краны немагчымыя або практычныя.
- Сістэмы кіравання: Двухбалковымі партальнымі кранамі можна кіраваць з дапамогай розных сістэм кіравання, такіх як падвеснае кіраванне, дыстанцыйнае радыёкіраванне або кіраванне кабінай. Сістэма кіравання дазваляе аператару дакладна кантраляваць рухі крана і пад'ёмныя аперацыі.
- Функцыі бяспекі: двухбэлечныя партальныя краны абсталяваны функцыямі бяспекі для забеспячэння бяспечнай працы. Яны могуць уключаць абарону ад перагрузкі, кнопкі аварыйнага прыпынку, канцавыя выключальнікі і гукавую сігналізацыю.
Важна адзначыць, што тэхнічныя характарыстыкі і магчымасці двухбалочного партальнага крана могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы і канкрэтнай мадэлі. Разглядаючы магчымасць выкарыстання двухбэлечнага партальнага крана, рэкамендуецца пракансультавацца з кваліфікаваным інжынерам або пастаўшчыком крана, каб пераканацца, што кран адпавядае вашым патрабаванням і стандартам бяспекі.
Акрамя таго, вось некаторыя дадатковыя звесткі аб двухбалочных партальных кранах:
- Грузападымальнасць:Двухбалочные партальныя кранывядомыя сваёй высокай грузападымальнасцю, што робіць іх прыдатнымі для працы з цяжкімі грузамі. Звычайна яны могуць падымаць грузы вагой ад некалькіх тон да некалькіх сотняў тон, у залежнасці ад канкрэтнай мадэлі і канфігурацыі. На грузападымальнасць ўплываюць такія фактары, як пралёт, вышыня і канструктыўная канструкцыя крана.
- Празрысты пралёт: празрысты пралёт двухбэлечнага партальнага крана адносіцца да адлегласці паміж цэнтрамі дзвюх партальных ножак. Гэты памер вызначае максімальную шырыню працоўнай прасторы пад кранам. Празрысты пралёт можна наладзіць у адпаведнасці з канкрэтнай планіроўкай і патрабаваннямі працоўнай зоны.
- Механізм перамяшчэння моста: механізм перамяшчэння моста забяспечвае гарызантальны рух крана ўздоўж рамы партала. Ён складаецца з рухавікоў, рэдуктараў і колаў, якія дазваляюць плаўна і дакладна перамяшчаць кран па ўсім пралёце. Механізм перамяшчэння часта прыводзіцца ў рух электрарухавікамі, а некаторыя ўдасканаленыя мадэлі могуць уключаць прывады з пераменнай частатой (VFD) для паляпшэння кіравання і энергаэфектыўнасці.
- Пад'ёмны механізм: пад'ёмны механізм двухбалочного партальнага крана адказвае за ўздым і апусканне грузу. Як правіла, выкарыстоўваецца электрычная таль або каляска, якая можа працаваць уздоўж бэлек. Пад'ёмнік можа мець некалькі хуткасцей пад'ёму для задавальнення розных патрабаванняў да нагрузкі.
- Класіфікацыя службовых абавязкаў: Двухбэлечныя партальныя краны прызначаны для выканання розных працоўных цыклаў у залежнасці ад інтэнсіўнасці і частаты іх выкарыстання. Класіфікацыі абавязкаў падзяляюцца на лёгкія, сярэднія, цяжкія і цяжкія, і яны вызначаюць здольнасць крана апрацоўваць грузы бесперапынна або з перапынкамі.
- Прымяненне ў памяшканнях і на адкрытым паветры: Двухбэлечныя партальныя краны можна выкарыстоўваць як у памяшканні, так і на вуліцы, у залежнасці ад канкрэтных патрабаванняў. Вонкавыя партальныя краны распрацаваны з устойлівымі да надвор'я асаблівасцямі, такімі як ахоўныя пакрыцця, каб супрацьстаяць уздзеянню элементаў навакольнага асяроддзя. Казлавыя краны для памяшканняў часта выкарыстоўваюцца на вытворчых прадпрыемствах, складах і ў майстэрнях.
- Варыянты наладжвання: вытворцы прапануюць шэраг варыянтаў наладжвання, каб адаптаваць двухбэлечныя партальныя краны да канкрэтных прымянення. Гэтыя варыянты могуць уключаць у сябе такія функцыі, як дапаможныя пад'ёмнікі, спецыяльныя пад'ёмныя прыстасаванні, сістэмы супраць хістання і ўдасканаленыя сістэмы кіравання. Налады могуць павысіць прадукцыйнасць і эфектыўнасць крана для канкрэтных задач.
- Устаноўка і тэхнічнае абслугоўванне: Устаноўка двухбэлечнага партальнага крана патрабуе ўважлівага планавання і вопыту. Гэта ўключае ў сябе такія меркаванні, як падрыхтоўка грунта, патрабаванні да падмурка і зборка партальнай канструкцыі. Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне і праверкі неабходныя для забеспячэння бяспечнай і эфектыўнай працы крана. Вытворцы кранаў часта даюць рэкамендацыі і падтрымку па ўстаноўцы, абслугоўванні і ліквідацыі непаладак.
Памятайце, што канкрэтныя дэталі і характарыстыкі могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы і мадэлі двухбалочного партальнага крана. Вельмі важна пракансультавацца са спецыялістамі галіны або пастаўшчыкамі кранаў, якія могуць даць дакладную інфармацыю, заснаваную на вашых канкрэтных патрэбах і абставінах.
