Theоднобалочный мостовой кранпадымае бяспечныя працоўныя грузы да 16 000 кг. Маставыя бэлькі крана адаптуюцца індывідуальна да канструкцыі столі з рознымі варыянтамі злучэння. Гэта дазваляе аптымальна выкарыстоўваць прастору. Вышыню ўздыму можна дадаткова павялічыць, выкарыстоўваючы кансольны кран з вельмі нізкім запасам вышыні або ланцуговую таль у канструкцыі каляскі з вельмі кароткім запасам вышыні. У стандартным выкананні ўсе маставыя краны абсталяваны фестонавай кабельнай лініяй электразабеспячэння ўздоўж моста крана і падвескамі кіравання. Па запыце магчыма радыёкіраванне.
Однобалочные моставыя краны, таксама вядомыя як маставыя краны або электрычныя аднабэлечныя краны eot (EOT), неабходныя ў сучаснай прамысловасці. Гэтыя ўніверсальныя машыны прызначаны для працы з рознымі грузамі і палягчэння перамяшчэння матэрыялаў і тавараў з мінімальнай ручной працай.
Бэлька моста: асноўная гарызантальная бэлька, якая ахоплівае шырыню працоўнай зоны. Бэлька моста падтрымлівае каляску і пад'ёмнік і адказвае за перанос грузу.
Канчатковыя грузавікі: Гэтыя кампаненты ўсталяваны на кожным канцыоднобалочный eot кран, што дазваляе крану рухацца па бэльках узлётна-пасадачнай паласы.
Бэлькі ўзлётна-пасадачнай паласы: паралельныя бэлькі 10-тоннага падвеснага крана, якія падтрымліваюць усю канструкцыю крана, забяспечваючы роўную паверхню для перамяшчэння канцавых грузавікоў.
Пад'ёмнік: механізм, які падымае і апускае груз, які складаецца з рухавіка, рэдуктара і барабана або ланцуга з гакам або іншым пад'ёмным прыстасаваннем.
Каляска: блок, які змяшчае пад'ёмнік і які рухаецца гарызантальна ўздоўж бэлькі моста для размяшчэння грузу.
Элементы кіравання: пульт дыстанцыйнага кіравання або падвесная станцыя, якая дазваляе аператару манеўраваць10-тонны моставы кран, пад'ёмнік і каляска.
