Дзякуючы сваёй высокай прадукцыйнасці,завадскі партальны кранстаў найбольш шырока выкарыстоўваным чыгуначным кранам з намінальнай грузападымальнасцю ад некалькіх тон да сотняў тон. Самай распаўсюджанай формай партальных кранаў з'яўляецца універсальны партальны кран з кручком, і іншыя партальныя краны з'яўляюцца ўдасканаленнямі гэтай формы.
Казлавы кран - гэта разнавіднасць цяжкага механічнага абсталявання. Умовы яго працы вельмі цяжкія. Мы павінны пераканацца, што ён мае дастатковую трываласць, калянасць і ўстойлівасць пры складаных і зменлівых умовах нагрузкі. Мы павінны выбраць і злучыць металічную раму, якая можа несці ўвесь кран. , каб хапіла сэксу. Тэрмін службы партальнага крана ў асноўным вызначаецца яго металічным каркасам. Пакуль металічны каркас не пашкоджаны, яго можна выкарыстоўваць. Іншыя прылады і кампаненты не паўплываюць на яго тэрмін службы. Аднак пашкоджанне яго металічнага каркаса прывядзе да сур'ёзных наступстваў для партальнага крана.
Металаканструкцыйная формапераходны партальны кран
Металічная канструкцыя партальнага крана дзеліцца на тры катэгорыі ў залежнасці ад розных характарыстык напружання. Па-першае, бэлькі і фермы з'яўляюцца асноўнымі кампанентамі, якія нясуць выгінальныя моманты; па-другое, калоны з'яўляюцца асноўнымі кампанентамі, якія нясуць ціск; па-трэцяе, гнуткія кампаненты ў асноўным выкарыстоўваюцца для вытрымкі ціску. і члены згінальнага моманту. Мы можам сканструяваць металічную канструкцыю партальнага крана канструктыўнага тыпу, цвёрдага тыпу і гібрыднага тыпу ў залежнасці ад рэжыму напружання гэтых кампанентаў і памеру канструкцыі. Далей мы ў асноўным гаворым аб надзейных членах сеткі. Так званыя цвёрдыя перапонкі ў асноўным вырабляюцца са сталёвых пласцін і выкарыстоўваюцца ў асноўным пры большай нагрузцы і меншым памеры. Яго перавагі заключаюцца ў тым, што ён можа быць звараны аўтаматычна, просты ў вырабе, мае высокую трываласць на стомленасць, малую канцэнтрацыю напружання, шырокі спектр прымянення, просты ў мантажы і абслугоўванні, але ён таксама мае недахопы, такія як вялікая вага і моцная калянасць.
Элементы механізму прывада партальнага крана
Прывадны механізм адносіцца да механізму, які дазваляе крану рухацца гарызантальна і ў асноўным выкарыстоўваецца для перамяшчэння грузаў у гарызантальным кірунку. Гусенічныя механізмы працы - гэта механізмы, якія рухаюцца па спецыяльных гусеніцах. Яны характарызуюцца малым працоўным супрацівам і вялікімі нагрузкамі. Недахопам з'яўляецца тое, што далёкасць перамяшчэння абмежаваная, у той час як гэтыя бесгусеничные механізмы могуць рухацца па звычайных дарогах і маюць больш шырокі дыяпазон дзеяння. Прывадны механізм крана ў асноўным складаецца з прывада, апорнага блока і прылады. Прывадная прылада складаецца з рухавіка, прываднай прылады і тормазу. Апорнае прыстасаванне для хаду складаецца з гусеніцы і сталёвага кола. Прылада складаецца з ветраахоўнай і супрацьслізготнай прылады, канцавога выключальніка ходу, буфера і кантавой перагародкі. Гэтыя прылады могуць эфектыўна прадухіляць сыход тралейбуса з рэек і кран ад таго, каб яго не знесла моцным ветрам і не выклікала перакульвання.
