Двухбэлечны моставы кран is пад'ёмнае абсталяванне, якое выкарыстоўваецца для пад'ёму матэрыялаў па майстэрні, складзе і двары. Таму што ён размешчаны на абодвух канцах высокай цэментавай калоны або металічнага стэнта, які мае форму моста. Мост двухбэлечнага крана eot праходзіць уздоўж дарожак, пракладзеных па абодва бакі ад падвеснага крана, які можа ў поўнай меры выкарыстоўваць прастору пад мостам для ўздыму матэрыялаў, не перашкаджаючы наземнаму абсталяванню. Гэта найбольш шырока выкарыстоўваная, найбольшая колькасць пад'ёмных машын. Гэта маставы кран звышмоцнага тыпу, які задавальняечастата выкарыстоўваючы.
Кручокдвайны бэлькамост крану асноўным выкарыстоўваецца ў розных крытых майстэрнях, і ён падзелены на класіфікацыйныя групы A5 і A6 у залежнасці ад розніцы рангаў і стану загрузкі.
Напрамак уваходнай кабіны ў форме пласціны можна вызначыць на бакавы ўваход, кантавы ўваход і ўваход з паверхні.
Кабіна можа быць ўстаноўлена з левага або правага канца здвухбалочный eot кран.
Каляска электрычнай праводнасці можа выкарыстоўваць бяспечную тралейбусную лінію або кутнік; Яго можна ўсталяваць насупраць кабіны або з таго ж боку кабіны.
Рэжым працы можа быць вызначаны ў дыстанцыйным кіраванні на зямлі і ў кабіне.
ЧАМУ ВЫБРАЮЦЬ НАС
У нас ёсць мбольш за 10 гадоўдвухбэлечны мосткранвопыт вытворчасці.
Унікальны міжнародны стандартны крыты склад для вытворчасці кранаў.
У нас ёсць старэйшыя інжынеры-канструктары кранаў з прафесійным дызайнам. І вельмі дасведчаная каманда інжынераў па механічнай і электрычнай мантажы крана.
Наша каманда па продажы кранаў дапаможа кантралявацьпадвойная бэлька над галавойкранусю вытворчасць і пагрузку ў марскі порт, мы аддаем перавагу пацвярджаць усе дробныя дэталі.
Мы ведаем, як даставіцьмосткран вельмі кампактным і разумным спосабам, зэканоміць марскія перавозкі грузаў для нашых кліентаў замежных кранаў.
