Аднабалочны партальны кран - гэта тып крана, які складаецца з адной маставой бэлькі, якая падтрымліваецца двума нагамі А-вобразнай рамы з абодвух бакоў. Ён звычайна выкарыстоўваецца для ўздыму і перамяшчэння цяжкіх грузаў на адкрытым паветры, такіх як суднаходныя верфі, будаўнічыя пляцоўкі, склады і вытворчыя магутнасці.
Вось некаторыя асноўныя асаблівасці і характарыстыкіоднобалочный партальны кранs:
Маставая бэлька: Маставая бэлька - гэта гарызантальная бэлька, якая ахоплівае шчыліну паміж двума нагамі партальнага крана. Ён падтрымлівае пад'ёмны механізм і нясе нагрузку падчас працы. Аднабэлечныя партальныя краны маюць адну маставую бэльку, што робіць іх больш лёгкімі і эканамічна эфектыўнымі ў параўнанні з двухбэлечнымі партальнымі кранамі.
Ножкі і апоры: ножкі А-вобразнай рамы забяспечваюць устойлівасць і падтрымку канструкцыі крана. Гэтыя ножкі звычайна зроблены са сталі і злучаны з зямлёй праз падножкі або колы для мабільнасці. Вышыня і шырыня ножак можа вар'іравацца ў залежнасці ад канкрэтных патрабаванняў прымянення.
Пад'ёмны механізм: аднабэлечныя партальныя краны абсталяваны пад'ёмным механізмам, такім як электрычная таль або каляска, якая рухаецца па даўжыні бэлькі. Пад'ёмны механізм выкарыстоўваецца для ўзняцця, апускання і вертыкальнай транспарціроўкі грузаў. Грузападымальнасць крана залежыць ад спецыфікацый выкарыстоўванага пад'ёмніка або каляскі.
Пралёт і вышыня: Пралёт аднабалкавага партальнага крана адносіцца да адлегласці паміж цэнтрамі дзвюх ног. Вышыня крана вызначаецца патрабаванай вышынёй уздыму і неабходным зазорам для грузу. Гэтыя памеры можна наладзіць у залежнасці ад канкрэтнага прымянення і абмежаванняў прасторы.
Мабільнасць: аднабэлечныя партальныя краны могуць быць распрацаваны як з фіксаванай, так і з мабільнай канфігурацыямі. Стацыянарныя партальныя краны пастаянна ўсталёўваюцца ў пэўным месцы, у той час як мабільныя партальныя краны абсталяваны коламі або гусеніцамі, якія дазваляюць іх перамяшчаць у межах вызначанай зоны.
Сістэма кіравання: однобалочные партальныя краны кіруюцца сістэмай кіравання, якая ўключае ў сябе кнопкавае падвеснае кіраванне або пульт дыстанцыйнага кіравання. Гэтыя сістэмы дазваляюць аператарам кіраваць рухамі крана, уключаючы ўздым, апусканне і перамяшчэнне грузу.
Однобалочные партальныя краны вядомыя сваёй універсальнасцю, прастатой мантажу і эканамічнай эфектыўнасцю. Яны падыходзяць для розных прыкладанняў, дзе сярэднія і цяжкія грузы трэба падымаць і транспартаваць гарызантальна. Тым не менш, важна ўлічваць такія фактары, як грузападымальнасць, працоўны цыкл і ўмовы навакольнага асяроддзя пры выбары і эксплуатацыі аднабалкавага партальнага крана, каб забяспечыць бяспечную і эфектыўную працу.
Акрамя таго, сістэмы кіравання, якія выкарыстоўваюцца ў аднабалочных партальных кранах, гуляюць вырашальную ролю ў забеспячэнні бяспечнай і эфектыўнай працы крана. Вось некаторыя асноўныя аспекты гэтых сістэм кіравання:
- Падвесныя элементы кіравання: падвесныя элементы кіравання з'яўляюцца агульным варыянтам кіравання для аднабэлечных партальных кранаў. Яны складаюцца з ручной падвеснай станцыі, злучанай з кранам кабелем. Падвесная станцыя звычайна ўключае кнопкі або перамыкачы, якія дазваляюць аператару кіраваць рознымі рухамі крана, такімі як пад'ём, апусканне, перамяшчэнне каляскі і перамяшчэнне моста. Падвесныя элементы кіравання забяспечваюць просты і інтуітыўна зразумелы інтэрфейс для аператара, каб кіраваць рухамі крана.
- Радыёпульты дыстанцыйнага кіравання: радыёпульты дыстанцыйнага кіравання становяцца ўсё больш папулярнымі ў сучасных сістэмах кіравання кранамі. Яны прапануюць перавагу, дазваляючы аператару кіраваць рухамі крана з бяспечнай адлегласці, забяспечваючы лепшую бачнасць і гнуткасць. Радыёпульты дыстанцыйнага кіравання складаюцца з партатыўнага перадатчыка, які перадае сігналы па бесправадной сеткі ў прыёмны блок крана. Перадатчык абсталяваны кнопкамі або джойсцікамі, якія паўтараюць функцыі, даступныя на падвесных элементах кіравання.
- Элементы кіравання ў кабіне: у некаторых выпадках аднабэлечныя партальныя краны могуць быць абсталяваны кабінай аператара. Кабіна забяспечвае закрытае працоўнае асяроддзе для аператара крана, абараняючы яго ад знешніх элементаў і забяспечваючы лепшую бачнасць. Сістэма кіравання ў кабіне звычайна ўключае панэль кіравання з кнопкамі, перамыкачамі і джойсцікамі для кіравання рухамі крана.
- Прывады з пераменнай частатой (VFD): прывады з пераменнай частатой часта выкарыстоўваюцца ў сістэмах кіравання аднабэлечнымі партальнымі кранамі. VFD дазваляюць плаўна і дакладна кантраляваць хуткасці рухавіка крана, забяспечваючы паступовы разгон і запаволенне. Гэтая асаблівасць павышае бяспеку і эфектыўнасць рухаў крана, памяншаючы знос кампанентаў і паляпшаючы кантроль нагрузкі.
- Функцыі бяспекі: Сістэмы кіравання для аднабалкавых партальных кранаў уключаюць розныя функцыі бяспекі. Яны могуць уключаць кнопкі аварыйнага прыпынку, сістэмы абароны ад перагрузкі, канчатковыя выключальнікі для прадухілення пераезду і сістэмы прадухілення сутыкнення, каб пазбегнуць сутыкнення з перашкодамі або іншымі кранамі. Гэтыя функцыі бяспекі прызначаны для абароны кранаўшчыка і навакольнага асяроддзя.
- Аўтаматызацыя і праграмуемасць: удасканаленыя сістэмы кіравання для аднабэлечных партальных кранаў могуць прапанаваць магчымасці аўтаматызацыі і праграмуемасці. Гэта дазваляе ствараць загадзя зададзеныя паслядоўнасці ўздыму, дакладнае размяшчэнне грузу і інтэграцыю з іншымі сістэмамі або працэсамі.
Важна адзначыць, што спецыфічная сістэма кіравання выкарыстоўваецца ў адной бэльцыпартальны кранможа адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, мадэлі і параметраў налады. Сістэму кіравання варта выбіраць зыходзячы з эксплуатацыйных патрабаванняў, мер бяспекі і пераваг кранаўшчыка.
