Прадаецца звышмоцны партальны кран на рэйках
Падрабязная інфармацыя пра прадукт і асаблівасці
Рэйкавыя партальныя краны (RMG) - гэта спецыялізаваныя краны, якія выкарыстоўваюцца на кантэйнерных тэрміналах і інтэрмадальных ярдах для апрацоўкі і штабеліравання транспартных кантэйнераў. Яны прызначаныя для працы па рэйках і забяспечваюць эфектыўныя магчымасці апрацоўкі кантэйнераў. Вось некаторыя асноўныя асаблівасці рэйкавых партальных кранаў:
Рэйкавая канструкцыя: RMG усталёўваюцца на чыгуначных рэйках або партальных рэйках, што дазваляе ім перамяшчацца па фіксаваным шляху ў тэрмінале або двары. Канструкцыя на рэйках забяспечвае ўстойлівасць і дакладны рух пры апрацоўцы кантэйнераў.
Пралёт і грузападымальнасць: RMG звычайна маюць вялікі пралёт, каб ахопліваць некалькі шэрагаў кантэйнераў, і могуць працаваць з шырокім дыяпазонам памераў кантэйнераў. Яны даступныя ў рознай грузападымальнасці, ад дзесяткаў да сотняў тон, у залежнасці ад канкрэтных патрабаванняў тэрмінала.
Вышыня кладкі: RMG здольныя ставіць кантэйнеры вертыкальна, каб максімальна выкарыстоўваць даступную прастору ў тэрмінале. Яны могуць падымаць кантэйнеры на значную вышыню, звычайна да пяці-шасці кантэйнераў у вышыню, у залежнасці ад канфігурацыі крана і грузападымальнасці.
Каляска і спрэдэр: RMG абсталяваны сістэмай каляскі, якая праходзіць уздоўж галоўнай бэлькі крана. Каляска нясе спрэдэр, які выкарыстоўваецца для ўздыму і апускання кантэйнераў. Раскідвальнік можа быць адрэгуляваны ў адпаведнасці з рознымі памерамі і тыпамі кантэйнераў.
Ужыванне
Кантэйнерныя тэрміналы: RMG шырока выкарыстоўваюцца ў кантэйнерных тэрміналах для апрацоўкі і штабелирования транспартных кантэйнераў. Яны гуляюць вырашальную ролю ў пагрузцы і разгрузцы кантэйнераў з караблёў, а таксама ў перадачы кантэйнераў паміж рознымі зонамі тэрмінала, такімі як складскія пляцоўкі, зоны пагрузкі грузавікоў і чыгуначныя шляхі.
Інтэрмадальныя верфі: RMG выкарыстоўваюцца на інтэрмадальных верфах, дзе кантэйнеры перамяшчаюцца паміж рознымі відамі транспарту, такімі як караблі, грузавікі і цягнікі. Яны забяспечваюць эфектыўную і арганізаваную апрацоўку кантэйнераў, забяспечваючы плыўныя перадачы і аптымізуючы паток грузаў.
Чыгуначныя грузавыя тэрміналы: рэйкавыя партальныя краны выкарыстоўваюцца ў чыгуначных грузавых тэрміналах для апрацоўкі кантэйнераў і іншых цяжкіх грузаў для пагрузкі і разгрузкі цягнікоў. Яны спрыяюць эфектыўнай перадачы грузаў паміж цягнікамі і грузавікамі або складскімі памяшканнямі.
Прамысловыя аб'екты: RMG знаходзяць прымяненне на розных прамысловых аб'ектах, дзе трэба перамяшчаць і складаць цяжкія грузы. Яны выкарыстоўваюцца на вытворчых прадпрыемствах, складах і ў размеркавальных цэнтрах для апрацоўкі матэрыялаў, кампанентаў і гатовай прадукцыі.
Пашырэнне і мадэрнізацыя порта: пры пашырэнні або мадэрнізацыі існуючых партоў часта ўсталёўваюцца рэйкавыя партальныя краны для павелічэння магутнасці па перагрузцы кантэйнераў і павышэння эфектыўнасці працы. Яны дазваляюць эфектыўна выкарыстоўваць даступную прастору і павышаюць агульную прадукцыйнасць порта.
Працэс прадукту
Праектаванне і праектаванне: працэс пачынаецца з этапу праектавання і праектавання, дзе вызначаюцца канкрэтныя патрабаванні да партальнага крана на рэйках. Гэта ўключае ў сябе такія фактары, як грузападымальнасць, пралёт, вышыня кладкі, функцыі аўтаматызацыі і меры бяспекі. Інжынеры выкарыстоўваюць праграмнае забеспячэнне аўтаматызаванага праектавання (САПР) для распрацоўкі падрабязных 3D-мадэляў крана, уключаючы асноўную канструкцыю, сістэму калясак, раскідвальнік, электрычныя сістэмы і механізмы кіравання.
Падрыхтоўка матэрыялу і выраб: пасля завяршэння распрацоўкі працэс вытворчасці пачынаецца з падрыхтоўкі матэрыялаў. Высакаякасныя сталёвыя профілі і пліты закупляюцца ў адпаведнасці са спецыфікацыямі. Затым сталёвыя матэрыялы разразаюцца, фармуюцца і вырабляюцца ў розныя кампаненты, такія як бэлькі, калоны, ножкі і раскосы, з дапамогай такіх працэсаў, як рэзка, зварка і механічная апрацоўка. Выраб вырабляецца ў адпаведнасці з галіновымі стандартамі і мерамі кантролю якасці.
Зборка: На этапе зборкі вырабленыя кампаненты аб'ядноўваюцца ў асноўную канструкцыю партальнага крана на рэйках. Гэта ўключае ў сябе галоўную бэльку, ножкі і апорныя канструкцыі. Сістэма каляскі, якая ўключае ў сябе пад'ёмныя механізмы, раму каляскі і спрэдэр, збіраецца і інтэгруецца ў асноўную канструкцыю. Электрычныя сістэмы, такія як кабелі сілкавання, панэлі кіравання, рухавікі, датчыкі і прылады бяспекі, устаноўлены і падключаны для забеспячэння належнага функцыянавання і кіравання кранам.
