Электрамагнітны двухбэлечны моставы кран - гэта тып крана, які прызначаны для ўздыму і перамяшчэння цяжкіх грузаў у прамысловых умовах. Ён мае дзве бэлькі, вядомыя як бэлькі, усталяваныя на верхняй частцы каляскі, якая рухаецца па ўзлётна-пасадачнай паласе. Электрамагнітны двухбалочный мостовой кран абсталяваны магутным электрамагнітам, які дазваляе яму з лёгкасцю падымаць і перамяшчаць прадметы з чорных металаў.
Электрамагнітным двухбэлечным падвесным кранам можна кіраваць уручную, але большасць з іх абсталявана сістэмай дыстанцыйнага кіравання, якая дазваляе аператару кіраваць кранам з бяспечнай адлегласці. Сістэма прызначана для прадухілення няшчасных выпадкаў і траўмаў шляхам папярэджання аператара аб патэнцыйных небяспеках, такіх як перашкоды або лініі электраперадачы.
Галоўная яго перавага - здольнасць падымаць і перамяшчаць прадметы з чорных металаў без гакоў і ланцугоў. Гэта робіць яго значна больш бяспечным варыянтам для працы з цяжкімі грузамі, паколькі значна меншы рызыка таго, што груз зрушыцца з месца або ўпадзе. Акрамя таго, электрамагніт нашмат хутчэй і больш эфектыўна, чым традыцыйныя метады ўздыму.
Электрамагнітны двухбалочны моставы кран шырока выкарыстоўваецца ў розных галінах прамысловасці, у тым ліку металургічных заводах, верфях і цэхах цяжкіх машын.
Адно з прымянення электрамагнітнага двухбэлечнага падвеснага крана - металургічная прамысловасць. На металургічных заводах кран выкарыстоўваецца для транспарціроўкі металічнага лому, нарыхтовак, слябоў і рулонаў. Паколькі гэтыя матэрыялы намагнічаны, электрамагнітны пад'ёмнік на кране моцна захоплівае іх і перамяшчае хутка і лёгка.
Яшчэ адно прымяненне крана - на верфях. У суднабудаўнічай прамысловасці краны выкарыстоўваюцца для ўздыму і перамяшчэння буйных і цяжкіх частак карабля, у тым ліку рухавікоў і рухальных сістэм. Яго можна наладзіць у адпаведнасці з канкрэтнымі патрабаваннямі верфі, такімі як больш высокая грузападымальнасць, большы гарызантальны вылет і магчымасць больш хуткага і эфектыўнага перамяшчэння грузаў.
Кран таксама выкарыстоўваецца ў цэхах цяжкіх машын, дзе ён палягчае пагрузку і разгрузку машын і дэталяў машын, такіх як каробкі перадач, турбіны і кампрэсары.
У цэлым, электрамагнітны двухбалочны моставы кран з'яўляецца важным кампанентам сучасных сістэм пагрузачна-разгрузачных работ у розных галінах прамысловасці па ўсім свеце, што робіць перавозку цяжкіх і буйнагабарытных грузаў больш эфектыўнай, бяспечнай і хуткай.
1. Дызайн: Першы крок - гэта стварэнне канструкцыі крана. Гэта прадугледжвае вызначэнне грузападымальнасці, пралёта і вышыні крана, а таксама тыпу электрамагнітнай сістэмы, якая будзе ўстаноўлена.
2. Выраб: пасля завяршэння распрацоўкі пачынаецца працэс вырабу. Асноўныя кампаненты крана, такія як бэлькі, кантавыя карэткі, пад'ёмная каляска і электрамагнітная сістэма, выраблены з высакаякаснай сталі.
3. Зборка: наступным крокам з'яўляецца зборка кампанентаў крана. Бэлькі і кантавыя карэткі змацоўваюцца паміж сабой балтамі, усталёўваецца пад'ёмная каляска і электрамагнітная сістэма.
4. Праводка і кіраванне: кран абсталяваны панэллю кіравання і сістэмай праводкі для забеспячэння бесперабойнай працы. Праводка выканана ў адпаведнасці з электрычнымі чарцяжамі.
5. Праверка і выпрабаванні: пасля таго, як кран сабраны, ён праходзіць дбайную праверку і выпрабаванні. Кран правяраецца на грузападымальнасць, рух каляскі і працу электрамагнітнай сістэмы.
6. Дастаўка і ўстаноўка: пасля таго, як кран праходзіць працэс праверкі і выпрабаванняў, ён пакуецца для дастаўкі на сайт заказчыка. Працэс мантажу ажыццяўляецца камандай прафесіяналаў, якія забяспечваюць правільную і бяспечную ўстаноўку крана.