Прадукт падтрымкі чыгуначных партальных кранаў, просты ў эксплуатацыі

Рэйкавая канструкцыя: кран усталяваны на рэйках або рэйках, што дазваляе яму рухацца гарызантальна ўздоўж даўжыні чыгуначнай пляцоўкі або тэрмінала. Гэта функцыя дазваляе крану ахопліваць вялікую плошчу і мець доступ да некалькіх дарожак або пагрузачных пляцовак.

Грузападымальнасць: чыгуначныя партальныя краны пабудаваны для апрацоўкі цяжкіх грузаў. Звычайна яны маюць грузападымальнасць ад 30 да 150 тон і больш, у залежнасці ад канкрэтнай мадэлі і патрабаванняў прымянення.

Пралёт і вылет: пралёт крана адносіцца да адлегласці паміж нагамі або апорнай канструкцыяй крана. Ён вызначае максімальную шырыню чыгуначных шляхоў, якія можа пераадолець кран. Вылет адносіцца да гарызантальнай адлегласці, на якую каляска крана можа выйсці за межы чыгуначных шляхоў. Гэтыя памеры адрозніваюцца ў залежнасці ад канструкцыі крана і меркаванага прымянення.

Вышыня ўздыму: Кран прызначаны для ўздыму грузу на пэўную вышыню. Вышыню ўздыму можна наладзіць у залежнасці ад прымянення і патрабаванняў чыгуначнай станцыі або тэрмінала.

Пад'ёмны механізм: партальны кран звычайна выкарыстоўвае пад'ёмны механізм, які складаецца з драцяных вяровак або ланцугоў, лябёдкі і крука або пад'ёмнага прыстасавання. Пад'ёмны механізм дазваляе крану падымаць і апускаць груз з дакладнасцю і кантролем.

Пагрузка і разгрузка кантэйнераў: адно з асноўных прымянення чыгуначных партальных кранаў - гэта пагрузка і разгрузка транспартных кантэйнераў з цягнікоў на грузавікі і наадварот. Гэтыя краны здольныя падымаць цяжкія кантэйнеры і дакладна размяшчаць іх для перадачы паміж рознымі відамі транспарту.

Інтэрмадальныя аперацыі аб'ектаў: ​​Казлавыя краны гуляюць вырашальную ролю ў інтэрмадальных аб'ектах, дзе груз павінен быць перададзены паміж вагонамі, грузавікамі і складскімі памяшканнямі. Яны спрыяюць эфектыўнаму перамяшчэнню кантэйнераў, прычэпаў і іншых грузаў у межах тэрмінала, забяспечваючы бесперабойную працу і мінімізуючы час апрацоўкі.

Апрацоўка грузаў: чыгуначныя партальныя краны выкарыстоўваюцца для агульнай апрацоўкі грузаў на чыгуначных станцыях. Яны могуць падымаць цяжкія і грувасткія прадметы, такія як машыны, абсталяванне і вялікія грузы на паддонах. Гэтыя краны выкарыстоўваюцца для пагрузкі і разгрузкі грузавых вагонаў, перагрупоўкі грузаў у двары і размяшчэння прадметаў для захоўвання або далейшай транспарціроўкі.

Тэхнічнае абслугоўванне і рамонт: Казлавыя краны таксама выкарыстоўваюцца для тэхнічнага абслугоўвання і рамонту чыгуначных станцый. Яны могуць падымаць рухавікі лакаматываў, чыгуначныя вагоны або іншыя цяжкія кампаненты, дазваляючы праводзіць праверкі, рамонт і замену кампанентаў. Гэтыя краны забяспечваюць неабходную грузападымальнасць і гнуткасць для эфектыўнага выканання розных задач па тэхнічным абслугоўванні.