Кітайскі пастаўшчык Падвесны маставы кран з электрапад'ёмнікам

Кітайскі пастаўшчык Падвесны маставы кран з электрапад'ёмнікам

Спецыфікацыя:


  • Грузападымальнасць:1-20 тон
  • Вышыня ўздыму:3 - 30 м або па жаданні кліента
  • Вылет пад'ёму:4,5 - 31,5 м
  • Харчаванне:у залежнасці ад крыніцы харчавання заказчыка

Падрабязная інфармацыя пра прадукт і асаблівасці

Уменне працаваць у невялікай прасторы. Дзякуючы сваёй унікальнай канструкцыі і прынцыпу працы падвесны маставы кран можа добра працаваць у невялікай прасторы. Ён можа гнутка падымаць і перамяшчаць тавары, эфектыўна выкарыстоўваць касмічныя рэсурсы і забяспечваць ідэальнае рашэнне для працоўных сцэн з абмежаванай прасторай.

 

Павышэнне эфектыўнасці працы. Яго эфектыўныя магчымасці ўздыму і перамяшчэння значна скарачаюць час апрацоўкі грузу, што значна павышае эфектыўнасць працы. Ён можа хутка і дакладна выконваць задачы па ўздыме, скараціць час чакання і стагнацыі, а таксама стварыць большую каштоўнасць для прадпрыемства.

 

Гарантыя выканання бяспекі. Падвесны маставы кран надае ўвагу ахове бяспекі ў кожным звяне, пачынаючы ад ахоўнага прылады электрычнага пад'ёмніка і заканчваючы маніторынгам сістэмы кіравання ў рэжыме рэальнага часу. Гэта не толькі забяспечвае бяспеку грузаў, але, што больш важна, абараняе жыццё і здароўе аператара, дазваляючы людзям з упэўненасцю выкарыстоўваць кран для працы.

 

Шырокая адаптыўнасць. У розных галінах, такіх як фабрычныя цэхі, складская лагістыка або будаўнічыя пляцоўкі, падвесны маставы кран можа адаптавацца да розных працоўных патрэб і ўмоў навакольнага асяроддзя. Яго ўніверсальнасць і магчымасць рэгулявання дазваляюць задавальняць індывідуальныя патрабаванні розных карыстальнікаў.

семикрановый падвесны маставы кран 1
семикрановый падвесны маставы кран 2
семикрановый падвесны маставы кран 3

Ужыванне

Транспарт: у транспартнай індустрыі падвесныя маставыя краны дапамагаюць пры разгрузцы караблёў. Гэта значна павялічвае хуткасць, з якой можна перамяшчаць і транспартаваць вялікія прадметы.

 

Авіяцыя: краны Boeing Авіяцыя падобная на суднаходства і караблебудаванне, дзе цяжкія кампаненты перамяшчаюцца па зборачных лініях і дакладна размяшчаюцца ў бягучых будаўнічых праектах. Краны ў авіяцыйнай прамысловасці ў асноўным выкарыстоўваюцца ў ангарах. У гэтым дадатку падвесныя маставыя краны з'яўляюцца лепшым выбарам для дакладнага і бяспечнага перамяшчэння вялікіх цяжкіх машын.

 

Вытворчасць бетону: амаль усе вырабы бетоннай прамысловасці вялікія і цяжкія. Такім чынам, падвесныя маставыя краны робяць усё значна прасцей. Яны здольныя эфектыўна апрацоўваць прэміксы і нарыхтоўкі і нашмат бяспечней, чым выкарыстанне іншага тыпу абсталявання для перамяшчэння гэтых прадметаў.

 

Металаапрацоўка: падвесныя маставыя краны з'яўляюцца важнай часткай вытворчасці металу і выкарыстоўваюцца для выканання розных задач. Напрыклад, яны могуць быць выкарыстаны для апрацоўкі сыравіны і расплаўленага каўша або загрузкі гатовых металічных лістоў. Краны таксама павінны апрацоўваць расплаўлены метал, каб работнікі маглі захоўваць бяспечную адлегласць.

 

Электрастанцыі: электрастанцыі павінны мець магчымасць хутка вырашаць любыя праблемы, якія могуць узнікнуць. Падвесныя маставыя краны ідэальна падыходзяць для гэтага прымянення, таму што яны могуць заставацца на месцы і быць гатовымі да працы ў выпадку ўзнікнення праблем. Яны таксама вызваляюць каштоўную працоўную прастору і забяспечваюць надзейную працу, эканомячы час і грошы на рамонт.

 

Суднабудаванне: караблі складана будаваць з-за іх памеру і формы. Перамяшчэнне вялікіх цяжкіх прадметаў па месцах дзіўнай формы практычна немагчыма без адпаведнага спецыялізаванага абсталявання. Маставы падвесны кран дазваляе свабодна перамяшчаць інструменты вакол нахіленага корпуса карабля.

семикрановый падвесны маставы кран 4
семикрановый падвесны маставы кран 5
семикрановый падвесны маставы кран 6
семикрановый падвесны маставы кран 7
семикрановый падвесны маставы кран 8
семикрановый падвесны маставы кран 9
семикрановый падвесны маставы кран 10

Працэс прадукту

Прынцып працы падвеснага маставога крана наступны: спачатку прывадны рухавік рухае галоўную бэльку праз рэдуктар. На галоўнай бэльцы ўсталяваны адзін або некалькі пад'ёмных механізмаў, якія могуць рухацца ўздоўж напрамку галоўнай бэлькі і ў кірунку каляскі. Пад'ёмны механізм звычайна складаецца з драцяных вяровак, шківаў, гакаў і заціскаў і г.д., якія можна замяняць або рэгуляваць па меры неабходнасці. Далей на калясцы таксама ёсць рухавік і тормаз, якія могуць рухацца па каляіне каляскі вышэй і ніжэй апорнай бэлькі і забяспечваць гарызантальны рух. Рухавік на калясцы прыводзіць у рух колы каляскі праз рэдуктар для дасягнення бакавога руху тавараў.