Корпус партальнага крана Qatar Rail

Корпус партальнага крана Qatar Rail


Час публікацыі: 24 лютага 2023 г

Грузападымальнасць:3т

Размах: 3,75 м

Агульная вышыня: 2,5 м-4 м + 3,5 м (пад зямлёй)

Харчаванне: 380v 50hz 3p

Колькасць: 2 камплекты

Выкарыстанне: пад'ёмныя трубы

Казлавыя краны рэйкавага тыпу

26thУ студзені мы атрымалі запыт на рэйкавы партал з Катара. Яны даслалі нам дзве фатаграфіі для праверкі і сказалі, што ў іх ёсць тыя ж кантракты, якія патрэбныярэйкавы козлавы кран. Праверыўшы малюнак, мы знайшлі партальны кран чыгуначнага тыпуна малюнку тое, што мы экспартавалі нашаму кліенту раней, яны з'яўляюцца падрадчыкам у Катары, які займаецца нафтаправодамі. Кліент сказаў нам, што яны таксама з'яўляюцца падрадчыкам у Катары, у якога ёсць праект, па якім пад'ёмныя трубы ўтвараюць падземную траншэю. Яны шукаюць такі ж чыгуначны партальны кран.

Мы праверылі з кліентам грузападымальнасць, пралёт, вышыню ўздыму і даўжыню шляху і вельмі хутка атрымалі адказ. Даведаўшыся патрабаванні і параметры, неабходныя кліенту, мы вельмі хутка арганізуем прапанову.

Партальны кран чыгуначнага тыпу

29thУ студзені мы атрымалі адказ ад кліента, у якім ён згадаў, што ёсць некаторыя тэхнічныя праблемы, якія трэба пацвердзіць з нашым інжынерам. Таму мы арганізоўваем для кліента відэасустрэчу.

Падчас сустрэчы кліент спытаў, як працуепартальны кран чыгуначнага тыпупрацуе, як яны могуць замацаваць кранавыя рэйкі, ці будзем мы забяспечваць ручное кіраванне? Адказваем на пытанне па чарзе. Кліент змяніў некаторыя дэталі і папрасіў нас пераказаць іх на падставе апошніх патрабаванняў.

На 30thУ студзені мы перагледзелі прапанову і адправілі чарцёж на электронную пошту кліента і нагадалі кліенту праверыць яго праз WhatsApp. Праз некалькі гадзін мы атрымалі адказ кліента, у якім яны адказалі, што ў іх аперацыйнай групы ёсць некаторыя праблемы з кранам. Пасля таго, як усе праблемы вырашаны, яны дашлюць заказ як мага хутчэй.

На 2ndЛютага, мы атрымалі заказ ад кліента і атрымалі першапачатковы ўзнос у 3rdЛюты

Рэйкавы партальны кран


  • Папярэдняя:
  • далей: