Двухбэлькавы маставы кран еўрапейскага тыпу грузападымальнасцю 10 тон і 16 тон

Двухбэлькавы маставы кран еўрапейскага тыпу грузападымальнасцю 10 тон і 16 тон

Спецыфікацыя:


  • Грузападымальнасць:3 тоны-500 тон
  • Прамежак:4,5--31,5м
  • Вышыня ўздыму:3м-30м або па жаданні заказчыка
  • Хуткасць руху:2-20 м/мін, 3-30 м/мін
  • Хуткасць ўздыму:0,8/5 м/мін, 1/6,3 м/мін, 0-4,9 м/мін
  • Напружанне сілкавання:380В/400В/415В/440В/460В, 50Гц/60Гц, 3 фазы
  • Мадэль кіравання:кіраванне кабінай, пульт, падвесны пульт

Падрабязная інфармацыя пра прадукт і асаблівасці

Двухбэлечныя краны з верхняй хадой могуць пастаўляцца ў класах A, B, C, D і E CMAA з звычайнай грузападымальнасцю 500 тон і пралётамі да 200 футаў і больш. Пры правільнай канструкцыі двухбэлькавы маставы кран можа стаць ідэальным рашэннем для прадпрыемстваў, якім патрэбныя краны цяжкіх і сярэдніх грузападымальнасці або памяшканняў з абмежаванай прасторай і/або плошчай. Канструкцыя з падвойнымі бэлькамі можа быць эканамічна эфектыўным выбарам для звышмагутнага крана на вытворчасці, складзе або зборачным прадпрыемстве. Кран, які патрабуе большай грузападымальнасці, шырэйшага ахопу або большай вышыні ўздыму, выйграе ад двухбэлечнай канструкцыі, але гэта можа каштаваць даражэй.

Двухбэлькавы маставы кран (1)
Двухбэлькавы маставы кран (3)
Двухбэлькавы маставы кран (4)

Ужыванне

Маставому крану з падвойнай бэлькай звычайна патрабуецца больш высокі зазор над узроўнем бэлькі крана, паколькі пагрузчыкі рухаюцца над бэлькамі на палубе крана. Бэлькі моста рухаюцца па верхняй частцы кранавых шляхоў, якія ўстаноўлены на вяршыні кранавай паласы. Канечныя грузавікі — Падтрымка бэлькі моста дазваляе яму ездзіць па кранавых рэйках, што дазваляе крану рухацца ўверх і ўніз па ўзлётна-пасадачнай паласе. Маставая бэлька - гарызантальныя бэлькі на кране, якія падтрымліваюць кабельную каляску і пад'ёмнік.

Двухбэлькавы маставы кран (8)
Двухбэлькавы маставы кран (9)
Двухбэлькавы маставы кран (4)
Двухбэлькавы маставы кран (5)
Двухбэлькавы маставы кран (6)
Двухбэлькавы маставы кран (7)
Двухбэлькавы маставы кран (10)

Працэс прадукту

Асноўная канструкцыя камерцыйнага двухбэльчнага маставога крана - гэта грузавікі, якія рухаюцца па рэйках, якія цягнуцца ўздоўж даўжыні дарожнай сістэмы, і мост-балка-бэлька, замацаваная на кантавых грузавіках, дзе каляска для пад'ёмніка падвешвае ліфт і рухаецца па мост. Двухбэлечныя маставыя краны складаюцца з дзвюх маставых бэлек, прымацаваных да ўзлётна-пасадачнай паласы, звычайна абсталяваныя падвеснымі канатнымі пад'ёмнікамі з электрычным прывадам, але ў залежнасці ад прымянення яны таксама могуць быць абсталяваны падвеснымі пад'ёмнікамі з электрычным прывадам. Маставыя краны і пад'ёмнікі SEVENCRANE могуць паставіць простыя аднабэлечныя маставыя краны для агульнага карыстання, а таксама двухбэлечныя маставыя краны на заказ для розных галін прамысловасці. Паколькі вертлюгі могуць размяшчацца паміж або над траверснымі бэлькамі, дадатковая вышыня вертлюга 18-36 даступная пры выкарыстанні двухбэльнага маставога крана.