Пад'ёмная каляска - гэта пад'ёмны механізм падвеснага маставога крана і кампанент, які непасрэдна нясе груз. Максімальная грузападымальнасць пад'ёмнай каляскі падвеснага маставога крана звычайна можа дасягаць 320 тон, а працоўная нагрузка звычайна складае A4-A7.
Кантавая бэлька таксама з'яўляецца адным з асноўных камплектаў моставых кранаў. Яго функцыя заключаецца ў злучэнні асноўнай бэлькі, а колы ўстаноўлены на абодвух канцах канцавой бэлькі, каб хадзіць па рэйкавым шляху маставога крана.
Гак крана таксама з'яўляецца найбольш распаўсюджаным выглядам грузапад'ёмнага абсталявання. Прынцып яго працы заключаецца ў падвешванні на тросе электрапад'ёмніка або пад'ёмнай каляскі з дапамогай шківа і іншых кампанентаў для ўздыму цяжкіх прадметаў. Наогул кажучы, яго функцыя заключаецца не толькі ў тым, каб вытрымліваць вагу чыстага грузу, які трэба падняць, але і ў тым, каб вытрымліваць ударную нагрузку, выкліканую ўздымам і тармажэннем. У якасці камплектаў моставых кранаў агульная грузападымальная маса крука можа дасягаць да 320 тон.
Кола крана - адна з важных запасных частак крана eot. Яго асноўная функцыя - кантактаваць з пуцей, падтрымліваць нагрузку крана і запускаць трансмісію. Такім чынам, неабходна зрабіць добрую працу ў аглядзе колаў, каб лепш завяршыць пад'ёмныя работы.
Захопны коўш таксама з'яўляецца распаўсюджаным пад'ёмным інструментам у грузапад'ёмнай прамысловасці. Яго прынцып працы заключаецца ў захопе і выгрузцы сыпкіх матэрыялаў праз яго ўласнае адкрыццё і закрыццё. Захопны коўш кампанентаў маставога крана часцей выкарыстоўваецца для захопу сыпкіх грузаў і бярвення. Такім чынам, ён мае шырокі спектр прымянення ў вугальных шахтах, утылізацыі адходаў, лесазаводах і іншых галінах прамысловасці.
Пад'ёмныя магніты - гэта свайго роду запасныя часткі для кранаў eot, якія шырока выкарыстоўваюцца ў металургічнай прамысловасці. Яго прынцып працы заключаецца ў тым, каб уключыць ток, электрамагніт будзе моцна прыцягваць магнітныя прадметы, такія як сталь, падымаць яго ў прызначанае месца, а затым адключаць ток, магнетызм знікае, і жалезныя і сталёвыя прадметы апускаюцца.
Кабіна крана - гэта дадатковы кампанент маставога крана. Калі грузападымальнасць маставога крана адносна вялікая, для кіравання маставым кранам звычайна выкарыстоўваецца кабіна.